Quattro chilometri di strada da Colle
Salario a via della Bufalotta, dei tombini però nemmeno l’ombra: i lati del
Viadotto Saragat come quelli del Gronchi sono delle vere e proprie ‘groviere’.
Decine i tombini spariti, al loro posto new jersey in plastica colorata e
transenne per i lavori in corso: i predoni di metalli ne hanno risparmiati
appena una manciata mentre degli altri chiusini, oltre 30, non v’è più traccia.
Pericolose -seppur ben evidenziate - le buche sulla corsia d’emergenza, ancor
di più quelle presenti sul marciapiede che costeggia la strada segnalate con il
nastro rosso e bianco o tappate alla buona con vecchi e arrugginiti cartelli
stradali
venerdì 10 gennaio 2014
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