Le nostre iniziative popolari

Ultimo Aggiornamento: 19 luglio 2012– ore 15:00 -

PRU "Fidene-Val Melaina": processo partecipativo per la Variante dell'intervento privato n. 8
Piano finanziario PRU Fidene -Val Melaina
Ascolto audio dell’incontro del 6 marzo 2012
Risposta dell’Arch. Geusa
Foto dell’intevento
Esposto del comitato su Piazza Minucciano
newsAccordo di Programma Casal Boccone
Esposto del comitato per avvio processo partecipativo
Avvio del processo partecipativo
Risposta del dipartimento urbanistica del comune di Roma in merito all'esposto presentato
Esposto presentato dalla rete dei comitati luglio 2012
Progetto orti urbani
Progetto per riqualificazione Parco delle Magnolie - 08/10/2011
20 Ottobre 2011 – Video dell’Assemblea sul prolungamento metro B1 oltre Jonio
Video 1
Video 2
Video 3
Video 4
Video 5

Video 6
Piste ciclabili quadrante nord – IV municipio
Progetto pista ciclabile - 04/10/2011
Nuova rete TPL trasporto pubblico quadrante nord-ovest municipio IV
Rete TPL all’apertura della metro B1. Presentazione dell’Agenzia della Mobilità di Roma - 27/09/2011
01- Rete attuale
02- Rete progetto
Ristrutturazione rete TPL per B1 - 20 giugno 2011
Osservazioni del comitato alla ristrutturazione rete TPL

Ecco la nuova rete TPL nel IV municipio in esercizio dal 2/6/20\2
Progetto di collegamento Saxa Rubra - Laurentina con metropolitana leggera

Delibera n° 37
Lettera al Sindaco di Roma - 1
Lettera al Sindaco di Roma - 2
Palmiro Togliatti - 1
Palmiro Togliatti - 2
Palmiro Togliatti - 3
Palmiro Togliatti - 4
Lettera Marchi
Pianta tramvia Saxa Rubra - Laurentina
Promemoria Delibera n° 37-2006
Prolungamento metro B1: Piazzale Ionio - Porta di Roma
D1.1-14 ‘Prolungamento oltre Jonio B1’

avviso prolungamento oltre Jonio – linea B1
prima fase del processo partecipativo – prolungamento metro B1
presentazione intervento
scheda illustrativa
modulo osservazioni
delibera 57/2006
allegato della delibera 57/2006
Richiesta del progetto integrato
Risposta di Aurigemma alla richiesta del progetto integrato
avviso espropri metro B
Regolamento di partecipazione dei cittadini alla trasformazione urbana
Ordine del giorno prolungamento metro B1 presentato dal Comitato Serpentara al IV Municipio
Lettera trasmissione ordine del giorno
Ricevuta trasmissione firme
Distanze tra i due prolungamenti della metro B: Porta di Roma e Casal Monastero
Foto 1 – Stazione Mosca
Foto 2 – Stazione Bufalotta – Porta di Roma
Foto 3 – Stazione Vigne Nuove
scelta del tracciato
Sollecito discussione odg 1
Studio fattibilità
Convocazione comitati di quartiere
Esposto presentato all’autorità di vigilanza sui contratti e LL.PP.
Interrogazione a risposta scritta presentata da Gemma Azuni
Risposta dell’Assessore alla mobilità Antonello Aurigemma
Comparazione tra domande e risposte
comunicato stampa incontro comitati B1

comunicato stampa incontro 3 maggio 2011
Nota dei comitati dopo assemblea del 20/09/2011
Nota dei comitati del 31/10/2011 Risposta
Risposta dell'Autorita VCP ai comitati
Risposta dei comitati all AVCP 27 aprile 2012
Assemblea pubblica del 23/03/2011 – STOP AL CEMENTO
Lettera richiesta sala Agnini per svolgimento assemblea Nessuna risposta dalla presidenza del Municipio
Relatori
Video "assemblea 23 marzo 2011"
Video "Metro B1 - Jonio <--> Porta Di Roma"
Slide "Stop al cemento"
Slide "Grandi progetti e partecipazione dei cittadini"
Interventi politici
Interventi associazioni
Articolo su "Metro B1"
Foto assemblea - 1
Foto assemblea - 2
Foto assemblea - 3
Foto assemblea - 4
Foto assemblea - 5
Foto assemblea - 6
Articolo assemblea sul giornale "Cinque giorni"
Articolo assemblea sul giornale "La voce"
Comunicato stampa della consigliera Gemma Azuni
Comunicato stampa del comitato di quartiere Serpentara
Collaborazione con Università Roma Tre
Iniziativa “Laboratori di città”
Allegato dell’iniziativa “Laboratori di città”
Esposti
Esposto Regione Lazio RFI
Esposto Parco delle Magnolie
Esposto Colli della Serpentara
Esposto sottopasso Prati Fiscali
■ Discarica Via della Coloniaagricola
Nota Assessorato

Risposta dell'amministrazione

Discarica via Maldacea
Ripristino capolinea linea atac 338
Prolungamento linea atac 88 su via Lina Cavalieri (sondaggio)
Richiesta sostituzione cassonetti nettezza urbana
Richiesta informazioni sullo stadio del baseball a Bufalotta
Reclamo per il trasporto disabili sulla linea atac 92 Risposta dell'amministrazione 1
Richiesta miglioramenti viabilità Risposta dell'amministrazione 1 2 3 Solleciti 1
Richiesta installazione sensori di velocità Speed Check – Via Zanardini Via Cocco Ortu
Risposta VV. UU.
Sollecito riguardante alcuni esposti presentati dal comitato
Risposta dell'amministrazione

Risposta della consigliera De Napoli Risposta della consigliera Petrella Risposta dei Vigili Urbani

Sollecito richiesta di intervento intersezione stradale scuola elementare E. Chiodini presentato
dall'On. Gemma Azuni

Esposto degrado parco delle betulle adicente Piazza L.Cavalieri
Verbali riunioni del comitato
Verbale del 22 settembre 2011
Rimborso iva Tarsu
Modulo rimborso iva Tarsu
Degrado nel nostro Muncipio
Marciapiede di via Lina Cavalieri e relativi cassonetti servizio del TGRlazio del 4.5.2012
Parco delle Betulle servizio del TGRlazio 7.5.2012
Scuola Elementare Ernesto Chiovini attraversamento pedonale pericolossisimo
Ipogeo di epoca romana denuncia del degrado da parte del comitato servizio del TGR Lazio
Pulizia e messa in sicurezza dell'ipogeo di epoca romana con gli amici di Roma sotterranea servizio del TGR Lazio
Piazza Minucciano PRU Fidene Val Melaina progetto n. 8 denuncia del comitato servizio del TRG Lazio
Linea ATAC 92 di collegamento alla stazione nuovo salario : video del corriere della sera dal minuto 1.30

mercoledì 28 settembre 2011

ASSEMBLEA PUBBLICA PROLUNGAMENTO METRO B1 DEL 27 SETTEMBRE 2011



Ieri si è svolta come previsto l’assemblea pubblica indetta dal dipartimento alla mobilità del comune di Roma per la presentazione del prolungamento della metro B1 da Conca D’Oro a Bufalotta.
Alla presenza dell’assessore Aurigemma e dei responsabili di Roma metropolitane è stato presentato il progetto preliminare in questione, che si svilupperà un una lunghezza di 3,8 km sulla diramazione Via Conti - Vigne Nuove –Bufalotta per un costo complessivo di 580 ML di euro con tre fermate previste: Vigne Nuove, Mosca e Porta di Roma
L’assessore Aurigemma nel suo intervento iniziale ha precisato e ribadito che tutta l’opera verrà finanziata con gli “ ambiti di riserva” ovvero con aree di proprietà comunale presenti sul tutto territorio del comune di Roma e che verranno cedute e quindi edificate con le “valorizzazioni immobiliari” ai privati che finanzieranno il prolungamento in parole povere : finanziamento in cambio di cemento.
Prima secca smentita quindi da parte del Campidoglio, come del resto era già successo durante la famosa seduta consiliare straordinaria del 1 Agosto svolta al municipio IV , dell’ipotesi del famosissimo “project financing” come forma di finanziamento dell’opera .
L’arch. Domenico Sandri di Roma metropolitane ha illustrato il progetto preliminare del prolungamento con l’aiuto di slide che sono peraltro reperibili sul sito del dipartimento alla mobilità:
Lunghezza: 3182 mt
Costo totale dell’opera : 580 ML di euro a fronte di quanto dichiarato precedentemente 649ML di euro ( 180 ML di euro a Km contro 110MLdi euro delle linee M4M5 in fase di realizzazione a Milano e 78ML a Torino)
Confermate le valorizzazioni immobiliari a ridosso del mercato di val Melaina della collina New Gee Hill e dell fermata Mosca che verranno quindi completamente interessate da nuove edificazioni residenziali.
La presentazione del progetto preliminare da parte dell’arch. Sandri non ha portato nulla di nuovo che i comitati, associazioni e cittadini non sapessero già ovvero: illustrazione di un progetto preliminare non completo ed esaustivo che non ha dato modo ai presenti di ricevere informazioni utili per proporre osservazioni, proposte e critiche al nuovo tracciato; la conferma del cambiamento di tragitto stabilito da Roma metropolitane senza alcuna logica e concertazione
E’ da ricordare che il vecchio tracciato del prolungamento ,previsto dal NPRG, prevedeva il percorso lungo l’asse: Monte Cervialto - Serpentara- Fidene – Bufalotta zone altamente popolate.
L’arch. ha dato una giustificazione aleatoria sulla scelta di questo nuovo tracciato giustificato dalla minore incidenza invasiva su un area attualmente spoglia di abitazioni appunto asse: Conti - Vigne nuove – Bufalotta.
Alla domanda di un presente che ha fatto notare all’arch. Sandri che si sta ultimando la tratta Piazza Bologna - Conca D’Oro lungo un asse Viale XXI Aprile – piazza Annibaliano – Viale Libia – viale Eritrea con le stesse problematiche di densità abitativa di Monte Cervialto la risposta del professionista e stata sbalorditiva : TUTTO SI PUO FARE.
Allora la domanda nasce spontanea perché è stato studiato e presentato da Roma metropolitane un nuovo percorso che passa nel Nulla?
La risposta sta appunto nel fatto che il prolungamento in oggetto lambirà tutte le aree di proprietà dei noti palazzinari che ormai, alle strette economiche cercano con questa escamotage di avere liquidità immediata.
Il dato più confortante della serata è stato che i numerosi partecipanti accorsi, comitati, associazioni tecnici privati, e semplici cittadini, hanno manifestato grandissime perplessità sull’utilità dell’attuale percorso pensato dall’amministrazione, ritenendolo costosissimo e non idoneo alle esigenze trasportistiche del territorio
Gli interventi sono stati tutti improntati sulla stessa tematica: serve questo prolungamento? Ovvero il rapporto costo / beneficio giustifica una colata di cemento cosi invasiva sul territorio municipale e/o comunale?
Altra nota strategica e importante e che i comitati, presenti in modo massiccio, hanno ribadito e riaffermato, leggendo anche pubblicamente la nota trasmessa il 26 .10.2011 : al R.U.P. , al dipartimento della mobilità, all’assessore Aurigemma e al presidente del Municipio che questa assemblea e solo ed unicamente un momento di conoscenza alla popolazione dell’intento da parte dell’amministrazione comunale di studiare questo nuovo prolungamento e che non è l’inizio del processo partecipativo come previsto dal dettato normativo della delibera CC57/2006 “ documento della partecipazione dei cittadini alle trasformazioni urbanistiche” che detta in maniera inequivocabile i tempi , modi e le procedure per dare i modo ai cittadini di essere parte attiva alle scelte territoriali.
I comitati , quindi , attendono ancora dal R.U.P. la prima convocazione ufficiale per l’inizio del processo partecipativo e la consegna del progetto integrato con tutta la documentazione progettuale, e analitica del prolungamento.

Mimmo D’Orazio
Presidente Comitato di quartiere Serpentara

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